12月22日下午3点30分，由鼎盛公司参建的2022年杭州亚运会和世界互联网大会的重要配套工程——杭州绕城高速西复线正式通车，杭州都市经济圈再添一条大通道。

杭州绕城高速西复线由湖州段、杭绍段组成，全长149公里，是杭州第二条绕城高速公路的重要组成部分。其中湖杭绍段工程起于德清与余杭交界的姜家山附近，并顺接G25扩容湖州段，全长97.8公里。杭州绕城西复线杭绍段TJ02标项目全长14.4公里，主要由 6576m/10 座的桥梁（其中两座特大桥北苕溪大桥1239m、潘板圩区特大桥4449m）和三个枢纽互通（径山枢纽、大禹谷互通、余杭镇西互通）及主线外桥梁15座中小桥及7.5公里的路基组成，是拥有全线最长桥梁的关键控制性工程。

自2017年开工以来，项目团队锁定“打造品质工程”的建设目标，统筹兼顾，科学管理，持续优化施工方案，创新技术工艺，高标准、高要求、高质量推进项目建设。坚持以机械化、智能化、信息化提高工效质量，投入数个钢筋加工厂，配置数控弯曲中心、滚焊机、智能焊接机器人等全自动智能钢筋加工设备，切实提升了工程整体建设水平。

其中，径山枢纽是TJ02标段的重难点工程，途跨多个水库、S14杭长高速及北苕溪河流，施工工艺复杂、难度大、工期紧，安全风险高。项目部通过科学管理和全方位技术服务，优化施工方案，改进施工工艺，顺利攻克了砂层桩基、跨高速、跨河流施工等多项施工难关，并在项目形象宣传及技术创新方面取得显著成效。

西复线杭绍段2标勇于突破，敢于创新。项目部先后将钢筋墩粗直螺纹套筒连接工艺、桩基气举反循环清孔、钢混叠合梁悬挂式防护棚、不占用高速公路钢箱梁临时支墩、盖梁扁担挑式跨高速防护棚等创新的工艺、工法应用到工程建设中去，并争相被兄弟标段学习，得到了指挥部、监理办等多方的好评。

2020年，面对突发疫情，项目部“科学战疫”，咬定不因疫情延误工期的目标，项目于10月5日顺利完成全部主体结构施工，为全线如期通车奠定了坚实基础，同时项目受到了省交通旅游导报、余杭区电视台等多家媒体关注报道。 

项目部致力于打造品质工程，尤其是在梁板张拉设置传感器与设备连接，实现了对相关数据的实时监控，切实将施工质量管理从事后把关转向事前控制，有效提升了施工水平和质量，并举办钢筋直螺纹连接现场会，获得内外高度评价。

在项目团队的奋力拼搏之下，项目部连续两年获评杭州市公路水运工程“平安工地”，2019年获浙江省“工人先锋号”，多次在业主组织的立功竞赛中获得“优胜单位”，助推公司2019年在浙江省实现公路建设信用评价AA级。

作为助推长三角一体化高质量发展的一条“黄金通道”，杭州绕城高速公路西复线沿途辐射杭州、湖州、绍兴3个地市，串联德清、安吉、临安、富阳、桐乡、海宁、柯桥、诸暨等区县市，进一步完善了以杭州为中心的“一小时交通圈”，对优化区域路网、打造“畅通浙江”、推进杭州湾产业布局和城市统筹发展具有重要意义。