为进一步提高质量安全管理，又好又快推进沪杭甬改建工程建设，1月12日下午，沪杭甬改建工程无缝伸缩缝施工现场技术交流会在沪杭甬改建工程TJ03标主线高架桥顺利举行，市交通运输发展保障中心相关负责人、各监理办监理工程师、各土建标段相关施工管理人员等参加。

沪杭甬改建工程TJ03标主线高架桥共有无缝伸缩缝657.763米，其中80型97.467米，120型330.645米，160型229.651米。无缝伸缩缝有别于常规钢构伸缩装置，它不仅适用于温差变化不大南方地区，对于温差较大的我国西北，东北等地也可以使用。无缝伸缩缝粘接料使用寿命长，并且有很好的行车舒适性，能充分吸收各种大型车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。

    交流会现场

  童锋发主任现场指导

交流会上，与会人员听取了现场负责人关于无缝伸缩缝施工工艺流程及经验的介绍，并在观摩过程中充分开展交流讨论。现场负责人在现场会上讲解到，伸缩缝安装好坏是决定路面行车舒适度的关键，安装前要保证伸缩缝预留槽内的混凝土打毛、清扫干净无杂物；安装时要严格控制标高，保证施工质量，以延长伸缩装置的使用寿命。交流会重点强调了伸缩装置下浇筑自流平混凝土周边防护工作完成后，要清理槽区杂物，然后浇筑C50自流平混凝土，混凝土与铺装层顶面、伸缩装置顶面齐平，因道路存在坡度，浇筑时因防止高路面混凝土往低处流动，高路面形成凹陷。随后，会上再次提出对成品路面保护，做到工完料净场地清等标化要求。

              各参建单位互相交流指导

在本次现场交流会上，各参建单位互相进行经验交流与业务指导，能够进一步提高施工水平，同时加快施工进度。目前，沪杭甬改建工程全线施工已进入关键阶段，桥梁伸缩缝施工是桥梁工程的最后一道关卡，此次桥梁无缝伸缩缝施工现场会为伸缩缝大面积施工指明了方向，也为沪杭甬改建工程春节前顺利通车打下了坚实的基础。